・ 帆の仕組み ・ 帆柱の仕組み ・ 帆げたの仕組み ・ 帆足（針金）の役割 ・ 出し棒の働き ・ 網の仕組み ・ 方向を変える仕組み ・ サッパ船とミヨシ船 ・ ミヨシの役割

折本良平が帆引き船を考案（明治13年）した当時は、サッパ船が使用された。安定はしていたものの、沖へ漕いでいくには波切りが悪いという欠点あったため、海で使われていた波切りの良いチョキ（猪牙）船を元に、サッパ船の長所を取り入れミヨシ船を造った。ミヨシ船の登場は漁獲量の増大をもたらし、以後、霞ヶ浦の漁船の主流となった。玉造の船大工、田上亀次郎が銚子へ行き、チョキ船の製造を学び霞ヶ浦で最初に造ったという。